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藝人謝麗金與梁姓前夫協議離婚後,梁男2016年提告,要求謝麗金履行離婚協議,將保時捷過戶給他。但謝麗金表示,她從未答應要將車送給前夫,是他說要用100萬跟她買車但卻反悔,台北地方法院近日判梁男敗訴,謝麗金毋須過戶該車,全案可上訴。

梁姓前夫主張,離婚協議載明,車子及汽車相關產品歸男方所有,其餘歸女方。但謝麗金並未將保時捷過戶給他,加上她一直不過戶,他只好提告。

謝麗金則主張,梁男曾要求她簽切結書,載明她會把這輛車贈與給他,但她拒絕並未在切結書上簽名。離婚時她有3輛保時捷,她已依協議將名下2輛保時捷過戶給他,並要求前夫買下登記在她名下的第3輛保時捷 ,但前夫之後卻反悔。

台北地院調查,第3輛保時捷是公司車,並非謝麗金名下財產,且她和前夫的對話紀錄也顯示,梁男曾經說要用100萬元買下保時捷,法官認為離婚協議書是以「謝麗金」之名簽署,並非以謝麗金公司之名簽署,所以離婚協議的效力,並不及公司車,故判謝麗金勝訴,毋須過戶給梁男,全案仍可上訴。

據了解,謝麗金於2008年時與交往多年的梁姓男子結婚,但僅維持6年婚姻,2人便因個性不合而分手。但謝麗金曾在節目上表示,離婚是因男方有小三。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布,美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因,即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」,讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及,全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。

媒體《QZ》報導,福斯在聲明中指出,銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級,自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出,這是因為福斯的品牌聲望受到重創,衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。

相較之下,《路透社》報導指出,美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示, 11 月新車銷售量達 132 萬輛,而銷售年化數據更高達 1819 萬輛,較去年同期的 1790 萬輛高出許多,同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。

另外,福斯銷售量劇跌,也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌,好不容易在今年春夏獲得一些成長動力;數據顯示,福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ,而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績,實際上也相對改善。

福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來,也推出多項促銷措施,欲提振市場買氣,在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍,而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。

然而,福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤,後續效應看來已逐漸浮現。

『新聞來源/鉅亨網



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